5/2 ugrukdyryjy dolandyryş klapanBir pnewmatiki enjamyň içinde howanyň ugruna gözegçilik edýän pnewmatiki enjamyň ugruna gözegçilik edýän buknet kasanyň bir görnüşi, hususan-da iki ýerine ýetirişiliş silindrleriniň hereketine gözegçilik edýän buknet kasanyň bir görnüşi hem bolup durýar. "Bäşi" portlaryň mukdaryna (baglanyşyklaryň mukdaryna) portlaryň mukdaryna degişlidir (baglanyşyklar) we "2" portdan çykarýar we "2" bolup geçen pozisiýalaryň sanyny aňladýar (Kakylýan ştatlar içerde). Ine, bu nähili işleýär:
Bäş / 2 klapanyň esasy komponentleri:
5 port:
P (stres): howa üpjünçiligi bilen baglanyşykly port.
J: Silindriň (ýa-da aktuatoryň) 1 tarapyna birikdirilen porty).
B: silindriň ters tarapyna birikdirilen (ýa-da hereketli).
EA (tükenmek a): klapan çalşygyň çalşygyň çalşygyny çyksa, aktýora çykýan howa porty.
EB (EXEAUS B): relwower ters wagtda klapan çalşyp duran bolsa, aktýora çykýan howa üçin port porty.
2 pozisiýa:
Klapan, howa gatnawyna gözegçilik edýän we hereketlendirijä näderejede girýän ýüzüni çalyşýan ýüz öwürýän iki pozisiýasy bar.
IŞLERI:
1-nji pozisiýasy 1 (dynç alyş funksiýasy / iş möhleti):
Karpveri güýçlendirilende (ýa-da "dynç alyşynda" funksiýasynda), portlarda aşakdaky ýaly düzülýär:
Port p (howa eltip bermek) a (silindriň bir tarapy) birleşdirýär.
Port b (silindriň beýleki tarapy) howany maşyndan çykmaga rugsat berýän port, porte EA-a päsgel berýär.
Port EB port B.-den gaçmakdan gaçmakdan howany ýapýar.
Bu konfigurasiýa perjer silindriň içindäki perjary 1 tarapa itergi itýär (mysal üçin, porşenini uzaltmak).
2-nji pozisiýasy 2 (hereketli pozisiýa / güýje girdi):
Pashve güýçlendirilende (mysal üçin Seenoid işe alnanda), içerki mehanizmi, içerki mehanizasiýa klapany ikinji ýagdaýda geçýär, firurg ýollaryny üýtgedýär:
Port P (Howa üpjünçiligi) indi portda süňküň ters tarapyna howa iberýär.
Port, indi tükeniksiz port erteki, howany silindriň alternatiw tarapyndan tükenip, howany çykarmaga gönükdirilendir.
Port görnüşi ýapyk.
Bu hereket ters tarapyň tersine porşisini herekete getirýär (meselem, porşeni yza çekmek).
5/2 klapanda dolandyryň:
5/2 klapanyň sebäbi, goşa hereket silindriniň ugurlaryny çäklendirýän görnüşde howanyň akymy bilen geçmekdir:
Rool 1-de stil silindriň bir tarapuna gönükdirilýär (rugsat beriň "Port a) we alternatiw tarapdaky howa (Port B) tükenensiz tükürýär.
2-nji ýagdaýynda ägirt howa ýoly tersine: howa silindriň ters tarapyna (tru port b), silindriň beýleki tarapyndaky howalar eb arkaly tostdyry.
Umumy programmalar:
Iki gezek görünýän silindrler: 5/2 klapan, adatça, porşeniň her tarapynda yza süýşürmek üçin siston bilen çäklendirilen sistondan (giňden ýaýramak we yza süýşürmek üçin porşirlenen siston bilen baglanyşykly "goşa ýerine ýetiriji" ýa-da poshron solding arkaly
Awtomatlaşdyryş desgalary: Rotos, konwentorlar, konwentorlar we gaplamalar we gaplamalar maşynlary ýaly, ýaryş, gaýtalamak hereketi talap edilýär.
5/2 klapan üçin hereketiň stilleri:
Gollanma: gollanma leňegiň ýa-da geçirmegiň kömegi bilen işjeňleşdirilen.
Solenoidde işleýär: Adatça elektrik bilen dolandyrylýan solenoid öri meýdanlary bilen işjeňleşdirildi.
Pneummatiki: başga bir pnotiki alamat bilen hereket edýär (köplenç uçarman dolandyrylýan ýa-da synaglaýyn tarapyndan dolandyrylýan ýaly).
Mehaniki: Bahar ýa-da kamera mehaniki serişdeleri bilen, şol sanda baharyň ýa-da kamera mehanizmi arkaly hereketlenip bilner.
Amalyň sebäbi:
5/2 ugrukdyryjy klapan, goşa görünýän silindriň hereketine gözegçilik edýän howa portlaryna gözegçilik edýär.
Bir pozisiýada, howa silindriniň bir tarapyna, porşisini beýleki tarapdan gaty bir ýolda sähraňyza itekleýär.
Beýleki rolunda howa ýoly esasy ýoluň içinde hereket etmegine mümkinçilik berýärdi.
Bu klapan, silindr ýaly hereket edýän hereketlere silindrlere howa akymynyň ugruny tersleşdirmek üçin enjamlaryň dogry hereketini saklamaga mümkinçilik berýär.
